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Produtos, Arquitetura, IA
ZAHAR é um sistema de mobiliário urbano e micro-infraestrutura à escala da cidade concebido para o espaço público do Dubai, submetido ao Buildner Dubai Urban Elements Design Challenge. Desenvolvido pela OLOSOMA, o estúdio de concursos que opera em paralelo com o Rise.Design, a candidatura foi seleccionada entre 558 submissões de 91 países. O nome significa "brilhar" ou "florescer" em árabe. O sistema propõe uma hierarquia de objetos implantados em sete zonas urbanas do Dubai alinhadas com o Dubai 2040 Urban Master Plan: Residencial, Suburbana, Abrangente, Industrial, Histórica e Artística, e High-End.

A submissão foi entregue em quatro painéis de apresentação A0. O Painel 1 enquadra o conceito: uma rede baseada em constelações onde os elementos de mobiliário urbano funcionam como estrelas nomeadas na tradição astronómica árabe. Os astrónomos árabes historicamente atribuíram nomes a estrelas individuais que entraram no léxico internacional: Ath-Thurayya, Ad-Dabaran, Fum al-Hot, Qalb al-Asad. ZAHAR aplica esta lógica à cidade: cada objeto é individualmente funcional mas coletivamente legível como uma rede através dos distritos do Dubai.

O Painel 2 documenta a arquitetura do sistema. Os componentes estão organizados numa hierarquia desde o módulo individual ao cluster até à implantação por zona. O banco Módulo A com 150 por 60 por 45 cm constitui a unidade base: um conjunto de duas cascas em UHPC com superfície de assento e cavidade integrada para plantação. Os módulos combinam-se em clusters, e os clusters são implantados em configurações de zona com densidade e mistura de elementos variáveis. A hierarquia estende-se desde pilaretes e postes de iluminação que partilham um sistema de base comum, passando por nós secundários de banco, até ao abrigo-hub como âncora computacional e programática principal.

O Painel 3 cobre materiais e fabricação. A estrutura primária usa Betão de Ultra-Alto Desempenho com resistência à compressão superior a 120 MPa, espessura de parede entre 2 e 8 cm e um objetivo de durabilidade de 50 anos. Peles metálicas cortadas por CNC em ligas específicas por zona (alumínio, latão, aço corten) transportam padrões de perfuração Mashrabiya que desempenham trabalho funcional: filtragem solar, ventilação e identidade cultural. Uma montagem de duas cascas com ligações ocultas em aço inoxidável permite a produção em massa via moldes reutilizáveis, com electrónica e sensores alojados numa cavidade classificada IP65.

O Painel 4 projecta o sistema em operação através de cenários de experiência de utilizador até 2035 em perfis sociais e zonas. As funcionalidades de acessibilidade incluem faixas Braille em bancos e orientação vocal multilingue discreta. Os azulejos dos postes de iluminação ativam histórias culturais orais. Alertas de calor sugerem alternativas de percurso. Carregamento, atracagem, limpeza e manutenção operam como serviços automatizados silenciosos através da rede.

Sete paletas de materiais por zona calibram cada elemento ao seu contexto urbano. A zona Histórica e Artística recebe peles CNC em bronze quente e UHPC com agregado escuro. A Residencial usa superfícies em tons terrosos e inserções em compósito de madeira. A High-End adota alumínio anodizado brilhante e painéis de solo iluminados por LED. A Suburbana é especificada em sobreposições de aço corten sobre UHPC natural. A Abrangente usa alumínio em tons frios para infraestrutura de trânsito. A Industrial adota aço inoxidável escovado com sistemas de ancoragem robustos. Um sistema, geometria consistente em todos os objetos, com acabamentos e carácter de iluminação a variar por zona.


O abrigo-hub é o maior elemento da biblioteca. Proporciona assentos semi-encerrados sob um dossel perfurado tipo Mashrabiya, combinando infraestrutura de espera em trânsito com ecrãs inteligentes de informação e nós de computação edge NVIDIA. O seu programa modular acomoda paragens de autocarro e elétrico, assentos ventilados encerrados, pontos de saúde e informação, instalações auto-limpantes, bebedouros, nós de entrega por drone, carregamento de veículos elétricos e armazenamento subterrâneo seguro. Processadores AI de alta computação situam-se nestes hubs principais. Os elementos secundários (pilaretes, bancos, postes de iluminação) funcionam como extensões em rede que retransmitem dados ambientais e respondem localmente.

A camada sensorial propõe monitorização de qualidade do ar, humidade e paisagem sonora através da rede. A densidade do fluxo pedonal informa iluminação adaptativa. A orientação opera através de coreografia de luz pulsada, e a sinalização de emergência usa dados de incidentes triangulados. Serviços de microclima (sombra e nebulização ligados a circuitos de arrefecimento distrital e reutilização de águas cinzentas) funcionam como infraestrutura pública predefinida. Painéis solares embutidos em abrigos e postes alimentam iluminação, sensores e micro-estações EV.


Os renders de zona visualizam o sistema através das variadas condições urbanas do Dubai. A zona histórica implanta clusters de bancos em tons quentes entre arquitetura tradicional, com plantadores funcionando como micro-infraestrutura de humidificação e irrigação. A zona high-end introduz praças interativas com painéis de solo iluminados por LED contra o horizonte do Dubai. A zona suburbana integra bancos em tons terrosos em caminhos ajardinados. A zona abrangente coloca abrigos-hub como nós de informação integrados no trânsito.




Os elementos pilarete e poste de iluminação são os nós mais numerosos da rede. Partilham um sistema de base UHPC comum com lanternas Mashrabiya intercambiáveis cortadas por CNC. Uma carcaça de policarbonato aloja um painel LED flexível e módulo electrónico. A tela metálica perfurada projecta padrões de luz geométricos no plano do solo à noite. Variantes alimentadas por energia solar estendem o alcance sensorial a cada esquina sem duplicar infraestrutura computacional.



ZAHAR foi seleccionado entre 558 submissões de 91 países no Buildner Dubai Urban Elements Design Challenge, organizado em colaboração com a Roads and Transport Authority (RTA) do Dubai. Fundo total de prémios: 2.000.000 AED (aproximadamente 500.000 EUR).