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Produits, Architecture, IA
ZAHAR est un système de mobilier urbain et de micro-infrastructure à l'échelle de la ville conçu pour l'espace public de Dubaï, soumis au Buildner Dubai Urban Elements Design Challenge. Développé par OLOSOMA, le studio de concours opérant aux côtés de Rise.Design, la candidature a été sélectionnée parmi 558 soumissions de 91 pays. Le nom signifie "briller" ou "éclore" en arabe. Le système propose une hiérarchie d'objets déployés dans sept zones urbaines de Dubaï alignées sur le Dubai 2040 Urban Master Plan : Résidentielle, Suburbaine, Comprehensive, Industrielle, Historique et Artistique, et Haut de Gamme.

La soumission a été livrée sous forme de quatre panneaux de présentation A0. Le Panneau 1 cadre le concept : un réseau basé sur les constellations où les éléments de mobilier urbain fonctionnent comme des étoiles nommées dans la tradition astronomique arabe. Les astronomes arabes ont historiquement attribué des noms à des étoiles individuelles qui sont entrées dans le lexique international : Ath-Thurayya, Ad-Dabaran, Fum al-Hot, Qalb al-Asad. ZAHAR applique cette logique à la ville : chaque objet est individuellement fonctionnel mais collectivement lisible comme un réseau à travers les quartiers de Dubaï.

Le Panneau 2 documente l'architecture du système. Les composants sont organisés en une hiérarchie du module individuel au cluster jusqu'au déploiement par zone. Le banc Module A de 150 par 60 par 45 cm constitue l'unité de base : un assemblage à deux coques en UHPC avec surface d'assise et cavité intégrée pour jardinière. Les modules se combinent en clusters, et les clusters sont déployés dans des configurations zonales de densité et de mixité d'éléments variables. La hiérarchie s'étend des bornes et lampadaires partageant un système de base commun, en passant par les nœuds secondaires de bancs, jusqu'au shelter hub comme ancre computationnelle et programmatique principale.

Le Panneau 3 couvre les matériaux et la fabrication. La structure primaire emploie du Béton à Ultra-Haute Performance avec une résistance à la compression supérieure à 120 MPa, une épaisseur de paroi entre 2 et 8 cm et un objectif de durabilité de 50 ans. Des peaux métalliques découpées CNC en alliages spécifiques par zone (aluminium, laiton, acier corten) portent des motifs de perforation Mashrabiya qui remplissent une fonction : filtrage solaire, ventilation et identité culturelle. Un assemblage à deux coques avec connexions dissimulées en acier inoxydable permet la production en masse via des moules réutilisables, l'électronique et les capteurs étant logés dans une cavité classée IP65.

Le Panneau 4 projette le système en fonctionnement à travers des scénarios d'expérience utilisateur à l'horizon 2035 selon des profils sociaux et des zones. Les fonctionnalités d'accessibilité comprennent des bandes Braille sur les bancs et un guidage vocal multilingue discret. Les carreaux des lampadaires déclenchent des histoires culturelles orales. Les alertes chaleur suggèrent des itinéraires alternatifs. Recharge, amarrage, nettoyage et maintenance fonctionnent comme des services automatisés silencieux à travers le réseau.

Sept palettes de matériaux par zone calibrent chaque élément à son contexte urbain. La zone Historique et Artistique reçoit des peaux CNC en bronze chaud et de l'UHPC avec agrégat foncé. La Résidentielle emploie des surfaces en tons terre et des inserts en composite bois. La Haut de Gamme adopte de l'aluminium anodisé brillant et des panneaux au sol éclairés par LED. La Suburbaine est spécifiée en revêtements corten sur UHPC naturel. La Comprehensive utilise de l'aluminium en tons froids pour l'infrastructure de transit. L'Industrielle adopte de l'acier inoxydable brossé avec des systèmes d'ancrage robustes. Un système, une géométrie cohérente sur tous les objets, avec des finitions et un caractère d'éclairage variant par zone.


Le shelter hub est le plus grand élément de la bibliothèque. Il fournit des assises semi-fermées sous un auvent perforé type Mashrabiya, combinant infrastructure d'attente en transit avec des écrans d'information intelligents et des nœuds de edge computing NVIDIA. Son programme modulaire accueille arrêts de bus et tramway, assises ventilées fermées, points santé et information, équipements autonettoyants, fontaines à eau, nœuds de livraison par drone, recharge de véhicules électriques et stockage souterrain sécurisé. Les processeurs AI haute performance se trouvent dans ces hubs principaux, tandis que les éléments secondaires (bornes, bancs, lampadaires) fonctionnent comme des extensions en réseau qui relaient les données environnementales et répondent localement.

La couche sensorielle propose une surveillance de la qualité de l'air, de l'humidité et du paysage sonore à travers le réseau. La densité du flux piétonnier informe l'éclairage adaptatif. L'orientation fonctionne par chorégraphie lumineuse pulsée, et la signalisation d'urgence utilise des données d'incidents triangulées. Les services de microclimat (ombrage et brumisation connectés aux réseaux de refroidissement de district et d'eaux grises) fonctionnent comme infrastructure publique par défaut. Les panneaux solaires intégrés dans les abris et les mâts alimentent l'éclairage, les capteurs et les micro-stations EV.


Les rendus par zone visualisent le système à travers les conditions urbaines variées de Dubaï. La zone historique déploie des clusters de bancs en tons chauds parmi l'architecture traditionnelle, avec des jardinières fonctionnant comme micro-infrastructure d'humidification et d'irrigation. La zone haut de gamme introduit des places interactives avec des panneaux au sol éclairés par LED cadrés sur le skyline de Dubaï. La zone suburbaine intègre des bancs en tons terre dans des chemins paysagers. La zone comprehensive place des shelter hubs comme nœuds d'information intégrés au transit.




Les éléments bornes et lampadaires sont les nœuds les plus nombreux du réseau. Ils partagent un système de base UHPC commun avec des lanternes Mashrabiya interchangeables découpées CNC. Une coque en polycarbonate abrite un panneau LED flexible et un module électronique. L'écran métallique perforé projette des motifs lumineux géométriques sur le plan du sol la nuit. Les variantes alimentées par énergie solaire étendent la portée sensorielle à chaque coin de rue sans dupliquer l'infrastructure computationnelle.



ZAHAR a été sélectionné parmi 558 soumissions de 91 pays dans le Buildner Dubai Urban Elements Design Challenge, organisé en collaboration avec la Roads and Transport Authority (RTA) de Dubaï. Fonds de prix total : 2.000.000 AED (environ 500.000 EUR).